> 사업분야 > 구조물유지관리 > 충격에너지 소산장치
구성재 규격 재질 구조적 특성
1차 충격에너지 소산
P/F
120 × 120 A6063 충격발생시 소성변위를 유도함으로써 초기 에너지를 흡수함
2차 충격에너지 소산
P/F
Φ48.1 × 1.8T STK 290 추가적인 소성변위를 수행한 후 다중셀 방식의 다중강성
저항용 리브를 통해 에너지를 흡수함
3차 충격에너지 흡수
P/F
80 × 20 - 프로파일의 강성을 보강하여 변위량을 감소시키며 최종적인
충격하중을 후방에 전달함
충돌시 변형 최대 충돌변형거리
SB4등급 SB5등급
최대 동적변형 87.7mm 98.7mm
영구변형 60.3mm 80.0mm
충돌시 변형 최대 충돌변형거리
SB4등급 SB5등급
최대 동적변형 53.1mm 65.3mm
영구변형 40.6mm 50.0mm
차량종류 충돌각(˚) 충돌속도(km/h) 이탈각(˚) 이탈속도(km/h) 판정
14톤트럭 15 65 3.6 41 O.K
차량종류 충돌각(˚) 충돌속도(km/h) 이탈각(˚) 이탈속도(km/h) 판정
14톤트럭 15 65 3.5 51 O.K
#. 허용기준 : 충돌후의 이탈속도는 충돌속도의 60%이내, 이탈각도는 충돌각도의 60%이내